Įtemptame logistikos ir nuosavybės valdymo pasaulyje nenuspėjamumas yra sėkmės priešininkas. Automobilių parko prižiūrėtojams, nuomos kompanijų savininkams ir logistikos koordinatoriams nesugebėjimas tiksliai pamatyti, kur yra jūsų transporto priemonės, kaip jos valdomos, kai jos ilsisi, vis tiek sukuria „nematomą sritį“, kuri kraujuoja pinigus.
Geotvoros yra internetinės ribos, sukurtos konkrečiose geografinėse vietose naudojant GPS, RFID, Wi-Fi arba mobiliąją informaciją. Ši novatoriška technologija palengvina vietove pagrįstus sprendimus, suteikdama įmonėms galimybę nurodyti sritis, kuriose gali būti rodoma tam tikra veikla arba pranešimai, kai įrenginiai ar žmonės įeina į šias priskirtas vietas arba iš jos išeina. Darbo svetainių valdymo kontekste geotvoros veikia kaip svarbūs įrenginiai, skirti stebėti laiką vietoje, gerinti efektyvumą ir užtikrinti atitiktį funkcinėms procedūroms.
Didelės įrangos vagystės nuotolinėse kasybos svetainėse kelia didelių iššūkių tose atskirtose vietose veikiančioms įmonėms. Šiose svetainėse dažnai saugoma vertinga įranga, todėl jie yra pagrindiniai įsilaužėlių taikiniai, kurie naudojasi saugumo ir stebėjimo stoka tokiose vietose.
Telematika aprašo integruotas telekomunikacijų ir sekimo sistemas, skirtas rinkti ir analizuoti informaciją iš transporto priemonių. Ji apima įvairias technologijas, kurios leidžia stebėti transporto priemonės efektyvumą, vairavimo įpročius ir stebėti vietą realiuoju laiku.
Vejos tvarkymo sprendimai yra svarbūs įrenginiai, skirti pagerinti logistikos efektyvumą ir teikti grandinės procedūras. Šios sistemos palengvina visų užduočių, atliekamų siunčiamoje ar priimančioje vejoje, stebėjimą ir valdymą, siekiant pagerinti procesus ir sutrumpinti apsisukimo laiką. Šių sprendimų esmė yra integruotas metodas, kuris panaudoja technologijas, leidžiančias įmonėms optimizuoti sandėlio efektyvumą ir pagerinti nuosavybės vietos tikslumą.
Vairuotojo apsisukimas apibūdina greitį, kuriuo vairuotojai palieka darbą ir turi būti pakeisti krovinių gabenimo pramonėje. Tai didelė problema, turinti įtakos transporto parko procedūroms, sėkmei ir bendram sprendimo teikimui. Krovinių gabenimo pramonė šiuo metu susiduria su nuostabiai didelėmis kainomis, kai kurių automobilių parkų apyvartos kainomis dažnai viršija 90 proc.
