Įtemptame logistikos ir nuosavybės valdymo pasaulyje nenuspėjamumas yra sėkmės priešininkas. Automobilių parko prižiūrėtojams, nuomos kompanijų savininkams ir logistikos koordinatoriams nesugebėjimas tiksliai pamatyti, kur yra jūsų transporto priemonės, kaip jos valdomos, kai jos ilsisi, vis tiek sukuria „nematomą sritį“, kuri kraujuoja pinigus.
Pramonė šiuo metu susiduria su dvigubu iššūkiu: didėjančiomis degalų sąnaudomis ir didėjančiomis transporto priemonių vagystėmis. Tradicinių automobilių parko valdymo metodų – telefono skambučių vairuotojams, rankinio žurnalo ir atsakingos priežiūros – nebepakanka. Jie yra neveiksmingi, jautrūs žmogaus klaidoms, todėl didelės vertės turtas yra pažeidžiamas.
Įveskite Protrack VT05F, geriausiai parduodamąGPS sekiklisspecialiai sukurtas sujungti erdvę tarp funkcinio chaoso ir tikslumo valdymo. Kaip matyti iš elementų vaizdų, VT05F nėra tik žemėlapio įrašas; tai plati 2G/4G telematikos paslauga, kuri siūlo paslėptą diegimą, informaciją realiuoju laiku ir valdymo mygtukais galimybes. Šiame straipsnyje paaiškinama, kodėl VT05F yra didžiausia finansinė investicija į įrangą, siekiant apsaugoti jūsų parką ir padidinti pelną.
Kad iš tikrųjų suprastume VT05F vertę, turime peržiūrėti specifikacijų lapą ir ištirti, kaip jis veikia kritinėmis verslo sąlygomis. Žemiau pateikiamos 2 išsamios situacijos, kai ši technologija keičia procedūras.
1 situacija: didelės vertės automobilių nuomos įmonės
Situacija:
Įsivaizduokite aukštos klasės automobilių nuomos įmonę, veikiančią keliautojų taške. Automobilių parką sudaro didelio našumo automobiliai, kaip ir „Porsche“, pavaizduotas mūsų antraštėje. Šis turtas nusipelno daugybės tūkstančių dolerių ir dažnai yra nuomojamas vairuotojams, kurių vairavimo praktika nėra nustatyta.
Iššūkis:
Įmonei gresia rimti pavojai. Pirma, kyla neteisėto nuosavybės pasisavinimo rizika – nuomininkas pratęsia naudojimąsi jais nemokėdamas arba bando eksportuoti transporto priemonę per visas sienas. Antra, yra smurtinio vairavimo problema. Klientai dažnai nuomojasi automobilius, kad prispaustų savo ribas, dalyvaudami per dideliame greičio padidinime ar priešiškuose manevruose, kurie pagreitina gedimą, panaikina garantijas ir padidina draudimo atsakomybę. Neturėdama informacijos realiuoju laiku, apie žalą įmonė sužino tik po automobilio grąžinimo.
Paslauga:
ĮgyvendinantProtrack VT05Fsu Hidden Installation pakeičia vaizdo žaidimą. Kadangi prietaisas yra mažas ir lengvai paslėptas už valdymo skydelio, nuomininkai nėra informuoti apie jo buvimą ir neleidžia kištis.
Greičio stebėjimas: įmonė nustato greičio ribą (pvz., 120 km/val.). Jei vairuotojas viršija tai, transporto parko prižiūrėtojas gauna momentinį įspėjimą per „Protrack“ programą.
Nuotolinis variklio išjungimas: jei nukritusi transporto priemonė išvažiuoja iš priskirtos geografinės tvoros (pvz., miesto ribos) arba pranešama, kad ji paimta, prižiūrėtojas gali saugiai sustabdyti transporto priemonę iš kitos vietos naudodamas „Corte Remoto del Electric motor“ funkciją, kai automobilis sustoja.
Rezultatas:
Bendrovė pastebi, kad labai sumažėjo nepatvirtintų sienų kirtimų. Draudimo kaštai sumažėja, nes įrengiami energetinio stebėjimo prietaisai. Be to, išrašydama baudas už įrodytus pagreitintus pažeidimus (pagal istorinę informacinę ataskaitą), bendrovė ne tik susigrąžina priežiūros išlaidas, bet ir atgraso nuo neatsargaus vairavimo, prailgindama aukščiausios kokybės automobilių parko tarnavimo laiką.
2 situacija: Metropolitan Logistics ir paskutinės mylios pristatymas
Situacija:
Vidutinio dydžio logistikos įmonė tvarko 50 pristatymo furgonų parką, važinėjantį tankiame mieste. Paskutinės mylios pristatymo ribos yra labai mažos, visiškai priklausomos nuo degalų efektyvumo ir išmetimų įvairovės kiekvieną valandą.
Iššūkis:
Flotilės prižiūrėtojas kovoja su kuro švaistymu ir neefektyviu vadovavimu. Vairuotojai dažnai palieka variklius veikiančius gabenant produkciją (tuščiąja eiga), kad salone visada būtų vėsu arba šilta, išleisdami degalus nejudėdami nė mylios. Be to, dispečeriai negali parodyti niurzgiantiems klientams, kad vairuotojas tikrai buvo vietoje pagal grafiką. „Vaiduoklių valandos“ – kur vairuotojai stovi ir daro nepatvirtintas pertraukas – mažina efektyvumą.
Paslauga:
VT05F siūlo specifinę funkciją, pasirengusią su tuo kovoti: nejudančio laiko aprėptį ir istorinio kelio atkūrimą.
Vis dar stebima: sistema nustato uždegimo būklę.
Kelio atkūrimas: vadovas gali tiksliai paleisti vairuotojo nueitą kursą. Tai atskleidžia, ar vairuotojas nuėjo daug ilgesniu, neoptimizuotu keliu arba išėjo be patvirtinimo.
Rezultatas:
Įvesdama griežtą tuščiosios eigos mažinimo planą, paremtą VT05F informacija, bendrovė pirmąjį ketvirtį sumažina degalų sąnaudas maždaug 15-20%. Istorinio atkūrimo funkcija išsprendžia klientų konfliktus dėl pristatymo terminų, pagerindama įmonės reputaciją. Įrangos investicijų grąža pasiekiama per kelis mėnesius tiesiog taupant degalus.
„Protrack VT05F“ išsiskiria perpildytoje rinkoje, nes subalansuoja technologinę eleganciją su į vartotoją orientuota energija. Čia yra gilus pasinerimas į pagrindines jo savybes:
1. Mišrūnė 2G/4G jungtis
Nors daugelis stebėjimo priemonių vis dar visiškai priklauso nuo 2G tinklų (kurie daugelyje šalių nebeveikia), VT05F užtikrina patikimumą ateičiai. 4G galimybė užtikrina daug greitesnį informacijos perdavimą ir platesnę aprėptį, ypač tose vietose, kur 2G signalas yra silpnas arba jo nėra. Ši dviejų režimų procedūra užtikrina, kad turėjimas niekada nebūtų „tamsus“, ir užtikrina nuolatinę telemetriją, taip pat esant sudėtingoms atmosferoms.
2. Paslėptas saugumas
Apsauga yra veiksminga, jei ji lieka nepastebėta. VT05F formos faktorius leidžia giliai uždengti transporto priemonės rėmus. Skirtingai nuo OBD sekimo įtaisų, kurie prijungti prie paveikto prievado ir kuriuos vagis gali lengvai nuspirti arba pašalinti, VT05F laidinis įrenginys integruojamas su transporto priemonės maitinimo šaltiniu. Dėl to vagiui beveik sunku surasti ir išjungti įrenginį, kol valdžios institucijos nespės atsekti signalo.
3. Energetinio variklio valdymas
Prietaisas jungiamas tiesiai prie transporto priemonės uždegimo sistemos. Tai suteikia 2 svarbius informacijos veiksnius:
„Ignition Discovery“: tiksliai žinote, kada prasideda ir baigiasi kelionė, todėl galite tiksliai apskaičiuoti vairuotojų, kuriems moka hr, darbo užmokestį.
Nuotolinis atjungimas: įsilaužimo atveju galimybė nutraukti kuro tiekimą ar elektros tiekimą iš kitos vietos yra skirtumas tarp gedimo ir atkurto turto. Ši funkcija sukurta atsižvelgiant į saugos procedūras, kad būtų užtikrintas tinkamas jos veikimas.
4. Granuliuotos informacijos aprėptis
Informacija nenaudinga, jei ji neveikia. VT05F rinkiniai su Protrack365 sistema leidžia sukurti išsamius įrašus.
Įrašų įrašymo pagreitis: nustatykite rizikingiausius vairuotojus.
Kuna ettevõtted otsivad järk-järgult uuenduslikke lahendusi funktsionaalse tõhususe tagamiseks, võib geotarade integreerimine nende juhtimismeetoditesse hõlbustada reaalajas arusaamist ja struktureeritud protsesse, pakkudes seeläbi püsivat strateegiat kohapealse aja jälgimiseks ja üldise tõhususe parandamiseks.
Parkavimo įrašai: pažiūrėkite, kur transporto priemonės laikomos per naktį, kad užtikrintumėte, jog jos liktų saugiose vietose.
Kl.: Ar įdiegus VT05F išsikraus mano automobilio akumuliatorius?
A: NeVT05Fsukurtas su išmaniuoju energijos valdymu. Kai transporto priemonė stovi ir variklis išjungtas, įrenginys pereina į „poilsio režimą“, kur sunaudoja minimalų energijos kiekį, tik pabunda nustatytais laikotarpiais arba aptinkamas rezonansas/judesys. Tai užtikrina, kad jūsų automobilis užsives po kelių dienų poilsio.
K: Kiek sudėtingas yra diegimo procesas? Ar galiu tai padaryti pats?
A: Nors VT05F komplektuojamas su standartine laidų viela (raudona – galia, juoda – žemė, oranžinė – ACC, geltona – relė), rekomenduojame montuoti profesionaliai. Norint saugiai naudoti „Nuotolinio variklio išjungimo“ funkciją, relė turi būti tinkamai įtraukta į transporto priemonės kuro siurblį arba pradedančiųjų grandinę. Profesionalus montavimas užtikrina efektyvų įrenginio paslėpimą ir veikimą nepažeidžiant transporto priemonės elektroninių prietaisų.
Kl .: Ar ši sekimo priemonė veikia visame pasaulyje?
A: Taip, su sąlyga, kad įdėta SIM kortelė turi galimybę klajoti arba naudojate regioninę SIM kortelę, skirtą procedūroje. Įrenginio 4G/2G įranga atitinka pasaulinius telekomunikacijų reikalavimus, todėl puikiai tinka tarptautinei logistikai.
Šiuolaikiniame B2B aplinkoje transporto parko valdymas be telemetrijos yra piniginė rizika, kurios negalite sau leisti. „Protrack VT05F“ siūlo puikų saugumo, ekspozicijos ir valdymo balansą. Nesvarbu, ar saugote prabangų nuomą, pavyzdžiui, „Porsche“, ar valdote energetinių transporto priemonių parką, VT05F neapdorotą informaciją paverčia veiksmingomis verslo žiniomis.
Nelaukite, kol turtas bus prarastas arba kol degalų sąnaudos taps nekontroliuojamos. Reguliuokite savo laivyną šiandien.
