Rinkoje populiari tokio tipo automobilyje montuojama juodoji dėžė, kuri bet kuriuo metu gali sekti informaciją apie vairavimą ir transporto priemonės buvimo vietą; ir labai patogu montuoti, o po montavimo nelieka pėdsakų. Tiesą sakant, ši vadinamoji juodoji dėžė yra vadinamaGPS TRACKER, kuris yra išverstas įGPS sekikliskinų kalba.
ĮrengimasGPS sekiklisyra labai paprasta, tereikia prijunkite laido laidą nuo sekimo prie teigiamo ir neigiamo akumuliatoriaus polių, konkrečius laidus galima nustatyti pagal skirtingus automobilių modelius. Ant teigiamos šio sekimo linijos taip pat yra saugiklis, kuris gali veiksmingai apsaugotiGPS sekiklisesant nestabiliai transporto priemonės įtampai.
Kol randamos teigiamos ir neigiamos transporto priemonės linijos, sekiklį galima prijungti. Kad sekiklis gautų geresnius GPS signalus, rekomenduojame sekiklį montuoti po priekinės konsolės apdailos skydeliu po priekiniu stiklu arba šalia oro kondicionavimo kanalo.
IšpakuokiteGPS sekiklis, priekinėje plokštės dalyje rasite GSM tinklą palaikantį SIM kortelę, kuri naudojama transporto priemonės padėties duomenims perduoti GPRS ryšiu. Šalia SIM kortelės yra kvadratinė GPS keraminė antena.
Įvairūs svarbūs moduliai yra surinkti grandinės plokštės gale. CPU ir GPS lustas yra plokštės gale. TaiGPS sekiklisnaudoja SiRF trečios kartos GPS lustą, kuris plačiai naudojamas įvairiuose GPS navigatoriuose ir yra gana stabilus. Kalbant apie centrinį procesorių, gamintojai teigia, kad naudoja dviejų branduolių pramoninio lygio procesorius. Atsižvelgiant į tai, kadGPS sekiklisnereikalauja daug duomenų apdorojimo, iš tikrųjų jo CPU greičiausiai bus dviejų branduolių vieno lusto 32 bitų + 8 bitų mikrovaldiklis. Kadangi skydo negalima išardyti, galime tik spėti.
